公交站牌作为城市基础建设的一部分，存在着其它城市公共设施不可替代的部分。公交站牌由zui初的一根杆站台到现在的百花齐放的智能、太阳能等科技感美观感十足的公交站台，公交站牌款式的不断变化一定程度上体现了我国经济水平的提升和人们生活水平以及审美的提高。那么，成都公交站牌的设置规范，你知道吗？接下来我们一起来看看吧！

（一）公交站牌应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上，应与规划路网及长途客运站枢纽站等相结合。对现状的部分站址，应根据道路的调整（如设置单行线等）同时考虑站址的迁徙位置。站亭应沿街布置，站址宜选在能按要求完成公交车辆的停放和通行两项任务的地方。

（二）同方向公交站牌间的距离不能过近。原则上城市中 心区应在500—800米之间，城市中 心区以外应在800m以上。

（三）在设置公交站牌时，上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m。在主干道上，快车道宽度大于或等于22m时也可不错开。站点设置原则上须采用港湾式停靠。

（四）在交叉路口附近设置公交站台时，城市建成区内站点与平交口距离应参照城市道路停车视距标准，一般应设在过平交口50m以外处，在车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。郊区站点与平交口距离应参照公路等级的停车视距标准，一 级公路宜设在160米以外，二级及以下公路宜设在110米以外。

（五）公交站亭不能设于高压电缆下。

以上内容就是成都公交站牌的设置规范。如果您还有其他关于公交站牌方面的问题，都可以联系志千里咨询哦！